Instrumentación empleada en túneles de viento subsónicos para evaluar perfiles aerodinámicos

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Cristian Paúl Topa Chuquitarco
Paco Jovanni Vásquez Carrera
William Armando Hidalgo Osorio
Nelson Jhonatan Villarroel Herrera

Abstract

Los túneles de viento son equipos indispensables en el desarrollo de experimentos aerodinámicos donde se requieren obtener condiciones de borde controladas para garantizar la repetitividad en cada ensayo. Los datos obtenidos en las pruebas realizadas en túneles de viento deben ser extraídos de manera efectiva para que sean interpretados por el analista, por tal motivo existen variedad de instrumentos especializados con los cuales se logra una alta sensibilidad en las mediciones y permiten extraer información indispensable ya sea para el desarrollo de nuevos productos y equipos o mejorar el entendimiento de fenómenos naturales. El objetivo se direccionó a   identificar los diferentes tipos de instrumentación empleados para la recolección de datos en túneles de viento subsónicos. El método aplicado para la elaboración de este artículo fue la revisión bibliográfica de varios autores, el mismo que se compone de   varias etapas como: definición de los objetivos, selección de bibliografía, análisis de la literatura y redacción. Posterior a la revisión bibliográfica se identificó que existen variedad de instrumentos de medición. Entre los cuales los más comúnmente empleados son: transductores de fuerza para determinar fuerzas de sustentación, arrastre y momento, sensores para la toma de presión estática, tomas de presión total, sondas de velocidad de hilo caliente y sondas de cinco agujeros.  Por tal motivo, este artículo tendrá como propósito establecer referencias para conocer los diferentes tipos de instrumentación y sus aplicaciones primordiales en el proceso de extracción de datos al analizar elementos en un túnel de viento.

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Topa Chuquitarco, C. P., Vásquez Carrera, P. J., Hidalgo Osorio, W. A., & Villarroel Herrera, N. J. (2019). Instrumentación empleada en túneles de viento subsónicos para evaluar perfiles aerodinámicos. Ciencia Digital, 3(3), 98-118. https://doi.org/10.33262/cienciadigital.v3i3.615
Section
Artículos

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