Modelos matemáticos y la calidad del servicio aplicados al transporte urbano en Riobamba.

Contenido principal del artículo

Monserrath Amparo Padilla Muñoz
José Luis Llamuca Llamuca
Pablo Ricardo Calderón Limaico
Jenny Margoth Villamarín Padilla

Resumen

La ciudad de Riobamba está ubicada relativamente en el centro del Ecuador, es una ciudad que se la conoce como la ciudad de las primicias, por las actividades de relevancia nacional que se dieron en su momento, por su aportación al crecimiento y desarrollo en diferentes sectores, siendo el transporte un sector muy importante en el medio.


La mayor parte de las Cooperativas de transporte público terrestre Inter cantonal e interprovincial, deben pasar por la ciudad de Riobamba para llegar a las diferentes ciudades de las regiones de la costa, sierra y oriente, debido a su ubicación geográfica.


Este tipo de transporte moviliza a un gran número de personas y traslada una buena parte de las mercaderías que serán utilizadas para la producción y comercialización de bienes a nivel nacional.


Una ciudad histórica y emblemática a para el país, no debería tener problemas en el tema del transporte terrestre urbano a nivel interno y en las vías que comunican con las ciudades aledañas, la calidad de servicio que brinden los involucrados en el sector transporte, no solamente que permiten mejorar los ingresos de los prestadores de servició, permiten también mejorar los ingresos de otros sectores que tienen relación con el transporte.


La ciudad de Riobamba en los últimos años ha crecido considerablemente tanto vertical y horizontal, las líneas de transporte público no tienen una planificación moderna en cuanto a este problema de crecimiento causando problemas para la ciudadanía, a esto sumamos también la falta reordenamiento territorial.

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Cómo citar
Padilla Muñoz, M. A., Llamuca Llamuca, J. L., Calderón Limaico, P. R., & Villamarín Padilla, J. M. (2019). Modelos matemáticos y la calidad del servicio aplicados al transporte urbano en Riobamba. Ciencia Digital, 3(2.2), 146-160. https://doi.org/10.33262/cienciadigital.v3i2.2.466
Sección
Artículos

Citas

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