Restauración de vehículos alterados por el método de conducción

Resumo

Introducción. La presente investigación tiene como objetivo determinar una nueva técnica de restauración de series alfanuméricas en vehículos alterados, considerando que el tratamiento térmico o por conducción constituye un conjunto de procesos técnicos destinados a modificar las propiedades físicas, mecánicas y/o químicas de los materiales, principalmente aceros y aleaciones metálicas. Esta técnica se enfoca en restablecer la superficie del metal a su estado original, ya que las moléculas se encuentran comprimidas debido a la acción abrasiva aplicada previamente. El método se aplica sobre la superficie cristalográfica para rellenar los vacíos y descomprimir el metal, lo que permite visualizar las series parcial o totalmente borradas o alteradas en una escala de grises. Es importante destacar que esta metodología, también conocida como pericia por inducción de calor, no es aplicable en motores de aluminio, ya que podría ocasionar la fusión del motor o daños en componentes aleatorios debido al exceso de calor directamente sobre las superficies. Objetivo. Explorar y analizar los desafíos, técnicas y tendencias emergentes en la restauración de vehículos que han sido alterados por tratamientos térmicos o condiciones extremas de conducción, con el fin de proporcionar una visión integral que sirva de guía tanto para entusiastas de la automoción como para profesionales del sector. Metodología.  La metodología aplicable al siguiente estudio se llevó a cabo mediante la recopilación de información relevante sobre tratamientos térmicos y sus efectos en los materiales utilizados en la industria automotriz. De igual forma se utilizó como base el estudio de casos de vehículos que hayan sido alterados por tratamientos térmicos o condiciones extremas de conducción, culminando con el análisis exhaustivo de técnicas restaurativas empleadas por expertos en el campo. Resultados. El resultado final fue la técnica basada en el calor o la inducción de una llama de fuego aplicada directamente sobre una superficie de metal dulce, a una temperatura determinada, la misma que es aplicada únicamente sobre la superficie donde habitualmente vienen grabadas las series alfanuméricas. Conclusión.  Es una técnica nueva de restauración en la aplicación de las pericias de identificación de grabados y marcas seriales de vehículos alterados sus series alfanuméricas, ya sean estas alteraciones por agentes abrasivos externos a las diferentes superficies o por borrados químicos. Área de estudio general: Criminalística. Área de estudio específica: Revenidos químicos