MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/related; boundary="----=_NextPart_01D6DDE0.31988420" Este documento es una página web de un solo archivo, también conocido como "archivo de almacenamiento web". Si está viendo este mensaje, su explorador o editor no admite archivos de almacenamiento web. Descargue un explorador que admita este tipo de archivos. ------=_NextPart_01D6DDE0.31988420 Content-Location: file:///C:/2088DE17/documento7.htm Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Type: text/html; charset="utf-8"
D=
OI: https://doi.org/10.33262/exploradordigita=
l.v5i1.1493
Hallazgos iniciales de la evaluación de HolguÃn =
para
su desarrollo como destino turÃstico inteligente
Initial findings from the evaluation of Holguin for
its development as a smart tourist destination
MSc. Justa R. Medina Labrada.[1], Lic. Elizabeth del Carmen
Pérez Ricardo.=
[2] & MSc. Ernesto Batista Sánchez. 3=
Abstract
Presently, the development of smart tourist destinations represents a
priority, which constitutes, at the same time, an essential tool for the se=
ctor
progress as wells as for society in general. For a tourist destination to be
considered as a smartly managed destination, numerous and constantly evolvi=
ng
factors should be taken into account: improvement of internal management
processes as well as marketing processes; supplying network management;
constant research which allows adaptation not only to demand but also to
clients' cultural characteristics. These elements can be grouped into five =
main
fields: technology, innovation, governance, sustainability and accessibilit=
y.
The effect of these aspects on the continuous improvement of destinations a=
nd
their capacity to compete in a global economy depends on good management.
Holguin is an important tourist destination on the northeastern part of the
Island, which possesses valuable assets such as accessibility, relevant
cultural and natural tourist attractions plus the required infrastructure f=
or
its tourist development. Therefore, this research aims at assessing tourist
market management in HolguÃn destination in view of its development as sma=
rt
tourist destination. The determination of variables to be used in the
assessment was carried out through an analysis of similarities. Subsequentl=
y, a
case study was applied in order to specify the aspects showing favorable
outcomes as well as the indicators demanding changes so that HolguÃn may
develop as a smart tourism destination.
Key Words: Smart Tourist Destination, Holguin, Sustainable Development.=
Resumen
El desarrollo de destinos turÃsticos inteligentes=
es
un imperativo en el contexto actual y constituye una herramienta fundamenta=
l en
el progreso del sector y de la sociedad, en general. Para considerar un des=
tino
turÃstico con una gestión inteligente deben tenerse en cuenta un grupo de
factores, en continua evolución, entre los que se incluyen: una mejora en =
sus
procesos tanto de gestión interna, como de comercialización; gestión con
proveedores; una investigación continua para adaptar los productos y servi=
cios
no sólo a la demanda de sus clientes, sino también a sus gustos y costumb=
res,
entre otros. Estos factores pueden ser agrupados en cinco ámbitos
fundamentales: TecnologÃa, innovación, gobernanza, sostenibilidad y
accesibilidad, los que bien gestionados, contribuyen a la continua mejora d=
el
destino para poder competir en una economÃa cada vez más globalizada. El
destino HolguÃn posee gran importancia para el turismo en el Nororiente de
Cuba, al disponer de buena accesibilidad; significativos atractivos cultura=
les,
históricos y naturales y la infraestructura necesaria para su desarrollo
turÃstico; por lo que la presente investigación se planteó como objetivo
evaluar la gestión de HolguÃn para su desarrollo como destino turÃstico
inteligente, para lo cual se determinaron las variables a emplear a través=
de
un análisis de similitudes y luego se empleó el caso de estudio para prec=
isar
los aspectos con resultados favorables y los indicadores a transformar para=
que
HolguÃn se desarrolle como destino inteligente.
Palabras Clave: Destino
TurÃstico Inteligente, HolguÃn, Desarrollo Sostenible.
Introducción
El turismo se
encuentra en un momento de cambio acelerado por la emergencia e impacto dir=
ecto
de multitud de nuevas realidades que han cambiado por completo las reglas d=
el
juego. Muchos de dichos cambios tienen su origen directo en la implantació=
n de
tecnologÃas que transforman los roles tradicionalmente asignados a los
distintos agentes implicados en el turismo. AsÃ, las tecnologÃas de la
información y la comunicación (TIC) se han convertido en un motor de camb=
io
constante, alterando el modo en que entendemos los destinos, el funcionamie=
nto
de las empresas o el comportamiento de los turistas. En este contexto de ca=
mbio
acelerado, durante el último lustro el concepto de destino turÃstico
inteligente, en lo adelante DTI, bajo el paraguas del acuñado como ‘turi=
smo
inteligente’ o smart tourism, ha calado con fuerza en el discurso
institucional, académico y empresarial, derivado principalmente de las tes=
is de
la ciudad inteligente (Femenia-Serra & Ivars-Baidal, 2018).
Hay coincidencia =
en
esta visión por parte de varios estudiosos de la gestión de los destinos.
(Ivars-Baidal, Solsona-MonzonÃs, & Giner-Sánchez, 2016) plantean que =
“El
interés por los destinos inteligentes coincide con un contexto de cambio
estructural en el turismo (impacto de las tecnologÃas de la información y=
la
comunicación, nuevos patrones de comportamiento de la demanda, aparición =
de
nuevos modelos de negocio, mayor sensibilidad ambiental, etc.), que requiere
nuevos enfoques de gestión, de acuerdo con una serie de objetivos:
•&=
nbsp;
=
Garantizar
la calidad ambiental y la sostenibilidad de los destinos
•&=
nbsp;
=
Hallar
nuevas vÃas de competitividad en el escenario turÃstico actual
•&=
nbsp;
=
Enriquecer
y diferenciar las experiencias turÃsticas que ofrecen los destinos
•&=
nbsp;
=
Reforzar
y comunicar los atractivos del territorio
•&=
nbsp;
=
Aprovechar
la alta penetración de las tecnologÃas de la información y la comunicaci=
ón
(TIC) en la producción y el consumo turÃsticos.
También (Fernán=
dez
Alcantud, 2017) plantea que “más allá de considerar la aportación sin =
duda
ineludible de las empresas de tecnologÃa, hay que considerar las aportacio=
nes
desde otros ámbitos empresariales, pero también desde la contribución de=
otros
agentes (comunidad local, turistas, administraciones públicas, universidad=
es
y/o centros de investigación). Todos estos agentes pueden verse a su vez
beneficiados por su participación en el ecosistema que supone el DTIâ€.
Este autor remarca
además que “el DTI supone fijar una estrategia de revalorización del de=
stino
mediante un mejor aprovechamiento de los atractivos naturales y culturales,=
la
creación de recursos innovadores, y la mejora en la eficiencia en los proc=
esos
de producción y distribución. Un destino capaz de innovar implementando n=
uevos
sistemas que faciliten el análisis de múltiples fuentes de información (=
big
data, business intelligence) y les permita ser más eficientes y competitiv=
os,
en el que las empresas y gestores del destino evolucionen para dar respuest=
a al
nuevo viajero en todo el ciclo del viajeâ€.
El desarrollo de
destinos turÃsticos inteligentes está directamente relacionado con las
tendencias actuales de la demanda que incluyen aspectos como: gran protagon=
ismo
de las tecnologÃas de la información y la comunicación para interactuar =
con las
marcas; viajes activos, con múltiples dispositivos, canales y experiencias;
personalización de los servicios; participación de los clientes en la
cocreación de experiencias y gran sensibilidad a la protección del medio
ambiente y a los beneficios sociales que reporta cada viaje . La propia
tecnologÃa está creando un viajero más exigente, hiperinformado,
permanentemente conectado, que busca un servicio personalizado y experienci=
as
auténticas y en definitiva una oferta turÃstica diferencial coherente con=
el
entorno natural, social y cultural.
Desde el punto de
vista de (Salessi, 2017)“Una ciudad innovadora, y un destino turÃstico q=
ue se
precie de autoproclamarse inteligente deberÃa promover espacios que acerqu=
en
inclusivamente a turistas con residentes, en el marco de una propuesta
turÃstica consecuente con una serie de prestaciones de productos y servici=
os
turÃsticos creativos con los cuales legitimar ese encuentro: transporte y
conectividad, sistemas de alojamiento, información e interpretación turÃ=
stica,
servicios, aplicaciones de destinos, restauración, recreación, entre otro=
sâ€.
Por todo ello “=
los
beneficios y ventajas competitivas que supone para cualquier territorio la
adopción del modelo de destino turÃstico inteligente, son notables ya que=
no
sólo revierte en el ámbito turÃstico, sino en muchos otros sectores y si=
endo
conscientes de que la situación de partida de cada municipio es muy distin=
ta,
resulta difÃcil proponer un esquema de trabajo general. No obstante, en to=
dos
los casos es necesario realizar ese primer diagnóstico y, a partir de su
resultado, trazar un plan de acción, que aborde las áreas de mejora, alin=
eado
con el posicionamiento o estrategia que quiera desarrollar el destino en el=
futuroâ€
(López et al., 2015).
El destino HolguÃ=
n es
uno de los destinos cubanos más frecuentados por el turismo nacional y
extranjero que visita el Oriente de Cuba.Â
Posee importantes atractivos para el desarrollo del turismo, entre l=
os
que se destacan sus playas de arenas blancas y finas como Guardalavaca,
Pesquero y Esmeralda; espacios naturales reconocidos como el Parque Natural
Alejandro de Humboldt en el cual se encuentra la Reserva de la biosfera
Cuchillas del Toa, área protegida de alto valor florÃstico y faunÃstico,=
que por
su endemismo y grado de conservación fue declarada por la UNESCO como
Patrimonio de la Humanidad.
También está Ca=
yo
Bariay, lugar del desembarco de Cristóbal Colón en 1492, situado en el
municipio Freyre y Birán, sitio natal del Comandante Fidel Castro Ruz. Ade=
más,
cuenta con recursos patrimoniales en la ciudad de Gibara, ciudad marinera q=
ue
conserva en la actualidad el más notable conjunto arquitectónico colonial=
de la
provincia de HolguÃn y con peculiar cultura culinaria. Asà mismo, en el
municipio Banes, se puede acceder al Chorro de MaÃta, uno de los más rele=
vantes
recintos funerarios y ceremoniales precolombinos descubierto en las Antilla=
s y
el Museo Indocubano BanÃ, con la más completa colección de piezas de cer=
ámica y
objetos ornamentales y de trabajo de los primeros habitantes de las Antilla=
s.
Por otra parte, e=
n la
ciudad de HolguÃn se desarrollan eventos culturales propios y de gran
convocatoria nacional e internacional como Las RomerÃas de Mayo, que, a tr=
avés
del arte joven, recrea las mejores tradiciones y que acoge al Festival Mund=
ial
de Juventudes cada año; asà como la Fiesta de la Cultura Iberoamericana.
Además, en la ciudad está la Loma de la Cruz, elevación con acceso vehic=
ular o
a través de sus 456 escalones, desde donde el Papa Francisco extendió su
bendición a todos los holguineros durante su visita en 2015.
También existe u=
na
infraestructura conformada por hoteles de tres, cuatro y cinco estrellas
pertenecientes a las compañÃas ISLAZUL, CUBANACAN y GAVIOTA, numerosas ca=
sas de
renta, paladares, centros nocturnos, tiendas, servicios de transporte diver=
sos;
asà como una imagen propia que es reconocida por los clientes de varios
continentes.
Dado que HolguÃn=
es
un destino importante del Oriente de Cuba, a partir del número de clientes=
que
la visitan anualmente; asà como =
del
conjunto de atractivos que posee, la infraestructura turÃstica disponible =
y que
en él se encuentra el acceso aéreo a los diferentes polos turÃsticos de =
la
región y, por otra parte, los destinos turÃsticos inteligentes son clave =
para
el desarrollo sostenible y contribuyen, no solo a introducir mejoras para el
sector turÃstico, sino también para el conjunto de la sociedad, la presen=
te
investigación se propuso el objetivo de evaluar a HolguÃn para su desarro=
llo
como destino turÃstico inteligente.
Revisión de=
la
literatura
En los últimos a=
ños
se han materializado, tanto en la investigación como en la práctica, múl=
tiples
modelos de la gestión de destinos turÃstico. El crecimiento del interés =
por
este tema refleja una preocupación no solamente por el desarrollo del turi=
smo
sino también por la necesidad de gestionarlo con el fin de asegurar que los
destinos sean sustentables y competitivos (Pearce, 2016).
La gestión de los
destinos es un tema de creciente importancia en la medida que los destinos
compiten para obtener los niveles más elevados de calidad en la experiencia
turÃstica integral de los visitantes; y necesitan gestionar los impactos d=
el
turismo en la población local y en su medio ambiente (Moreno Melgarejo, Sa=
riego
López, & Ãvila Bercial, 2018).
Ante los nuevos
desafÃos impuestos por el desarrollo progresivo y permanente de las tecnol=
ogÃas
de la información y la comunicación; asà como cambios en las tendencias =
de la
demanda turÃstica, se necesitan nuevos enfoques en la gestión de los dest=
inos y
la concepción de destino turÃstico inteligente es una nueva y valiosa man=
era de
gestión, por lo que el reto actual es transformar los destinos turÃsticos=
en
destinos turÃsticos inteligentes.
(Romero, 2017) de=
fine
un destino turÃstico inteligente (DTI) como un “destino innovador, conso=
lidado
sobre una infraestructura tecnológica de vanguardia, que garantiza el
desarrollo sostenible del territorio turÃstico, que promueve la accesibili=
dad
universal, que facilita la interacción e integración del visitante con el
entorno e incrementa la calidad de su experiencia en el destino y mejora la
calidad de vida de los residentesâ€.
Los destinos
inteligentes constituyen una herramienta fundamental para el desarrollo
sostenible y no sólo aportan un impulso al sector turÃstico, sino a las
sociedades en general. La apropiación y uso de las soluciones tecnológicas
contribuyen de manera efectiva a que las decisiones puedan tomarse en el mi=
smo
territorio turÃstico sobre una base empÃrica, toda vez que permite priori=
zar
diversas acciones y medidas anticipando futuros escenarios, premisa fundame=
ntal
para una gestión responsable del turismo y sus consecuentes impactos (Sale=
ssi,
2017).
López, et.al (20=
15)
definen los principios para convertir un destino turÃstico en DTI, los mis=
mos
son:
1.&n=
bsp;
=
Compromiso
y voluntad de cambio
2.&n=
bsp;
=
Viabilidad
financiera. Búsqueda de financiación
3.&n=
bsp;
=
Colaboración
público - privada
4.&n=
bsp;
=
Participación
del ciudadano y el turista.
Los propios autor=
es
también plantean que el principal motor de la transformación es la volunt=
ad de
cambio. “Hay que ser conscientes de la necesidad de evolucionar y tener la
firme voluntad de poner en marcha una estrategia concreta, asà como los
recursos para llevarla a cabo, tanto desde el lado público como del conjun=
to de
la sociedad y la empresa privada. Por ello, se debe comenzar con un informe
diagnóstico que identifique las necesidades en los distintos ámbitos del
municipio y cuantifique las intervenciones necesarias, asà como los elemen=
tos
regulatorios y de planificación que se requieren para su implementaciónâ€=
.
Impulsar la creac=
ión
de DTI requiere que la iniciativa pública lidere el proceso y se haga de f=
orma
planificada. Existe un acuerdo general sobre el hecho de que los destinos q=
ue
queden al margen de este proceso pueden perder muchas opciones de competir =
con
éxito con el resto pues perderán las ventajas competitivas basadas en la =
mejora
de la imagen, que poseen los DTI (González Reverté, DÃaz Luque, Gomis LÃ=
³pez,
& Morales Pérez, 2018).
Algunas de las
caracterÃsticas que un destino inteligente podrÃa cumplir, enfocadas tant=
o en
la sociedad como en las empresas y el gobierno son: vialidades para ciclist=
as,
banquetas para transeúntes, manejo de aguas residuales, manejo de la basur=
a y
reciclado, uso de redes sociales y página web, internet abierto en las
principales vialidades y sitios turÃsticos, además de placas con código =
QR, uso
de aplicaciones y realidad aumentada (Piñón-González & Castillejos-L=
ópez,
2019).
MetodologÃa
Diversos
autores han abordado los indicadores o áreas de actuación a considerar pa=
ra
convertir un destino turÃstico en un DTI, entre ellos: (Acosta, 2017;
Asociación-Española-de-Normalización, 2018; Boes, Buhalis, & Inversi=
ni,
2015; GajdoÅ¡Ãk, 2018; INVATTUR, 2015; Ivars-Baidal et al., 2016; Ivars Ba=
idal,
Celdrán Bernabeu, & Femenia Serra, 2017; Khan, Woo, Nam, & Chathot=
h,
2017; López et al., 2015; López de Ãvila Muñoz & GarcÃa Sánchez, =
2014;
Romero- RodrÃguez, Aragonés-Beltrán, Vivancos, & Molina Pons, 2018;
SEGITTUR, 2015) (Figura 1).
Figura 1. Red de
indicadores y autores de DTI. Fuente: Elaboración propia a partir del soft=
ware
Ucinet for Windows
De
la conceptualización realizada, a partir de las propuestas de los autores
anteriores, se obtuvieron las variables que categorizan los destinos turÃs=
ticos
inteligentes. A partir de un análisis de correlaciones entre variables, to=
mando
como escala de similitud binaria el método Jaccard, se obtuvo que las vari=
ables
que mayor grado de centralidad normalizada poseen en relación a las demás=
son:
tecnologÃa, innovación, sostenibilidad, accesibilidad y gobernanza. De ig=
ual
forma, estas variables presentan menor centralización global de cercanÃa =
con la
red; mayor centralización global de la cercanÃa armónica y mayor robuste=
z en
los valores el eigenvector como medida de centralidad (Tabla 1).
Tabla 1. Análisis de
centralidad de las variables estudiadas. Fuente: Elaboración propia a part=
ir de
salidas UCINET
A
partir del resultado anterior se determinaron los indicadores o variables s=
obre
las que se realizará el diagnóstico inicial del destino y luego se
identificaron los items correspondientes a las mismas a partir de las
propuestas de (INVATUR, 2015) e (Ivars Baidal, 2017). Las variables e Ãtems
definidos se describen a continuación.
Gobernanza:
Funcionamiento del portal del ciudadano de los gobiernos municipales,
verificación de los servicios que ofrecen las empresas y organismos de la
economÃa por Internet y disponibilidad financiera para el desarrollo del
gobierno electrónico.
Innovación:
Capacidad de liderazgo para gestionar la mejora de la experiencia turÃstic=
a,
existencia y efectividad de los sistemas de información para medir los
indicadores de resultados en las organizaciones turÃsticas y, visión comp=
artida
consensuada entre los principales actores del destino
TecnologÃa:
Cualidades del sistema de información y promoción turÃstica (accesibilid=
ad a
información turÃstica pública a través de dispositivos inteligentes), g=
estión
de plataformas sociales, existencia de plan de comunicación y marketing on=
line,
existencia de una oficina de información turÃstica digital, sistema de re=
servas
y plataforma tecnológica integrada de datos para la gestión del destino.<=
o:p>
Sostenibilidad:
Nivel de desempleo, productividad media, alcance de las redes de distribuci=
ón
de agua y saneamiento, alcance de las redes de distribución de energÃa y =
uso de
energÃas renovables.
Accesibilidad:
Accesibilidad al espacio del destino por diferentes vÃas de transporte y
accesibilidad a las ofertas y servicios a través de plataformas inteligent=
es.
Para
evaluar la situación del destino HolguÃn en cada uno de los indicadores
definidos se utilizaron diversos métodos, como: observación, revisión
documental, entrevistas, criterio de especialistas que otorgaron una puntua=
ción
en una escala de Likert de cinco categorÃas, donde uno fue ausente y cinco:
presente con adecuada concepción y efectividad. De acuerdo a (Esteban &
Fernández, 2017) el uso de esta escala tiene un grupo de ventajas, entre l=
as
cuales resaltan: fácil de diseñar y comprender, respuestas muy fáciles, =
no
requieren conocimientos especiales y tienen muchas posibilidades de tratami=
ento
cuantitativo.
Resultados
y discusión
La
aplicación de los métodos y herramientas descritas en el apartado anterio=
r en
el año 2019, en el sector turÃstico y también en el gobierno y otras
organizaciones públicas que se involucran necesariamente en la gestión del
destino turÃstico de HolguÃn, permitió identificar la situación actual =
del
mismo en relación con los indicadores definidos, los que se describen
seguidamente.
El
portal del ciudadano del Gobierno de HolguÃn es un sitio informativo e
interactivo, está conformado por los apartados: CiudadanÃa (deberes y der=
echos,
documentos legales, concursos y convocatorias), Gobierno (revista HolguÃn,
estructura de la Asamblea Provincial del Poder Popular), Trámites
(Planificación FÃsica, Vivienda, ONAT, licencia de conducción, Inmigraci=
ón) y
existe un apartado de Diálogo donde se pueden escribir comentarios y consu=
ltas.
Algunas
entidades ofrecen servicios on line. La ONAT posee una herramienta que calc=
ula
el impuesto sobre los ingresos personales en el sitio web www.mfp.cu; ETECS=
A y
el Banco Central de Cuba también poseen servicios on line, sin embargo, ot=
ras
entidades como: Planificación FÃsica, Dirección de Viviendas y Empresa
Eléctrica no disponen aún de servicios on line.
Es
limitada la disponibilidad financiera para el desarrollo de una gobernanza
electrónica, aunque el Gobierno Central ha dado una alta prioridad para es=
ta
actividad en el corto y mediano plazo, por lo cual este indicador se debe
transformar favorablemente.
La
capacidad de liderazgo de los actores turÃsticos para gestionar la mejora =
de la
experiencia turÃstica es limitada (tres en la escala de uno a cinco) y tam=
bién
la existencia y efectividad de los sistemas de información para medir los
indicadores de resultados (puntuada por los especialistas con tres de
promedio). Asà como la visión compartida consensuada entre los principales
actores del destino (evaluada con tres en la escala señalada).
El
sistema de información y promoción turÃstica, liderada por INFOTUR, tien=
e como
cualidades la presencia en Facebook, Twitter y YouTube; asà como en el por=
tal
holguintravel. Se interactúa con los clientes únicamente en Facebook y so=
lo
existe accesibilidad a información pública a través de dispositivos
inteligentes dentro de Cuba en las zonas con conexión a Internet. No se
gestiona la reputación on line en sitios de comentarios de viajeros.
El
comportamiento de otros indicadores de la gestión turÃstica se refleja en=
:
=
• =
Existe un plan de
comunicación y marketing del destino que incluye acciones digitales, pero =
no es
suficientemente abarcador
=
• =
No existe una Oficina=
de
Información TurÃstica digital. En INFOTUR se asumen algunas tareas en esta
dirección
=
• =
Baja presencia de
reservas on line en organizaciones turÃsticas estatales y no estatales y
limitaciones importantes para realizarlas a través de dispositivos intelig=
entes
desde Cuba, por insuficiente conectividad
=
• =
No existe una platafo=
rma
tecnológica integrada de datos para la gestión del destino
Por
otra parte, los resultados obtenidos en relación con indicadores sociales =
son
los siguientes:
=
• =
El 65,3 por ciento de=
la
población tiene acceso a redes de distribución de agua
=
• =
Están electrificadas=
por
diferentes fuentes el 100 por ciento de las viviendas
=
• =
Solo se desarrollan
fuentes de energÃa renovable en Gibara, no asà en el resto del territorio=
El
destino HolguÃn posee buena accesibilidad aérea, a partir de la existenci=
a de
un aeropuerto internacional que recibe vuelos desde varios continentes. AsÃ
mismo dispone de un sistema vial que lo enlaza con el resto de los destinos
cubanos, aunque con insuficiente estado técnico de sus carreteras.
A
partir de esta información se pudo precisar que las variables con resultad=
os
favorables para la gestión del destino HolguÃn como un destino turÃstico
inteligente se refieren a la accesibilidad, la infraestructura eléctrica y=
el
inicio y prioridad estatal del desarrollo del gobierno electrónico en los
municipios.
AsÃ
mismo los indicadores que requieren transformación para que el destino se
convierta en un destino turÃstico inteligente se resumen en:
=
• =
Insuficiente capacida=
d de
liderazgo de los actores turÃsticos para gestionar la mejora de la experie=
ncia
turÃstica, lo que expresa una brecha en la voluntad de cambio
=
• =
Limitada disponibilid=
ad
financiera para el desarrollo de una gobernanza electrónica y la ampliaciÃ=
³n de
la oferta de servicios on line
=
• =
Baja conectividad a
Internet, a partir que sólo se accede desde los sitios wifi
=
• =
Escaso alcance de las
redes de distribución de agua.
Conclusiones
Una
vez concluida la investigación se arribó a las conclusiones siguientes:
=
• =
Existen limitaciones =
en
el destino de HolguÃn en los dos principios fundamentales para convertir el
mismo en un DTI: voluntad de cambio y disponibilidad financiera
=
• =
Los gestores turÃsti=
cos
no aprovechan suficientemente las oportunidades existentes para una mejora =
en
la gestión de la experiencia turÃstica
=
• =
La infraestructura
tecnológica general y en particular la de información y comunicaciones; no
responde a los requerimientos de un destino inteligente
=
• =
Las principales
fortalezas de HolguÃn para convertirse en un destino turÃstico inteligente
están relacionadas con la existencia de infraestructuras importantes para =
la
accesibilidad y redes eléctricas; asà como el inicio y prioridad estatal =
para
el desarrollo del gobierno electrónico.
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Salessi, M. L. (2017).
Destinos TurÃsticos Inteligentes: Una perspectiva desde la inclusión soci=
al y
la participación comunitaria. Paper presented at the Actas del Seminario
Internacional Destinos TurÃsticos Inteligentes: nuevos horizontes en la
investigación y gestión del turismo.
SEGITTUR. (2015). Informe
destinos turÃsticos: construyendo el futuro. Â
PARA CITAR EL ARTÃCULO INDEXADO.
Medina
Labrada, J. R., Pérez Ricardo, E. del C., & Batista Sánchez, E. (2021=
).
Hallazgos iniciales de la evaluación de HolguÃn para su desarrollo como d=
estino
turÃstico inteligente. Explorador Digital, 5(1), 121-132. https://doi.org/10.33262/exploradordigital.v5i1.1493=
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                        Â=                                      =                                      Â=          Vol. 5, N°1, pág. 121 - 132