Use of Steel
Wheelbarrow in Cargo Transportation for the Prevention of Musculoskeletal
Disorders in Dispatch Workers of the Ecovasti S=
.A.
Company
Maria Fernanda Cuenca Cajamarca.
[1], =
Manolo Alexander Córdova Suárez.
[2],<=
/span> Dalton
Fabian Herrera Samaniego. [3=
] &
Esthela Del Rocio Freire Ramo=
s. [4]
Recibido:
08-07-2021 / Revisado: 22-07-2021 /Aceptado: 12-08-2021/ Publicado: 05-09-2=
021
|
=
Abstract. =
Introduction. Manual lifting a=
nd
carrying of loads that are equal to or greater than 25 kg are considered =
high
ergonomic risk for causing musculoskeletal disorders in any activity where
there is no load sharing or mechanical assistance. Objective. This
research applies the use of a steel mask as a mechanical aid to attenuate
musculoskeletal disorders in the workers of the company Ecovasti
S.A. who lift and move the jars of alcoholic beverages in the delivery of=
the
product to the customers. Methodology. A preliminary analysis of t=
he
lifting and moving of loads in the manual dispatch of alcoholic beverage =
jars
was made using Snook and Ciriello tables to f=
ind
the maximum acceptable weight and the level of ergonomic risk, then the k=
ey
indicators of pull and push method (KIM PP) was applied to demonstrate the
ergonomic improvement by implementing the help of a mobile steel forklift=
. Results.
The preliminary study with the Snook and Ciriello
tables indicates a maximum load handling weight for lowering, lifting,
transporting and dragging: 11.9 kg; 7.79 kg; 16.43 kg and 25.67 kg
respectively, considering male gender, with a protection percentage of 90=
%,
maximum distance traveled of 8 m, load weight of 23 kg per jug of alcohol=
ic
beverage, average transfer height of 0.8 m, with a frequency of 15 transf=
ers
per hour. The result of the application of the ergonomic improvement with=
the
use of the key indicators of pull and push method (KIM PP) was a value of=
1,
which corresponds to a low ergonomic risk with a low probability of physi=
cal
overload. Conclusion. The result of the application of a steel tro=
lley
for the manual transport of alcoholic beverage jugs in the dispensing to
customers attenuates the level of ergonomic risk to l=
ow
risk values and could help prevent musculoskeletal disorders. Keywords: Snook and Ciriello tables, load, ergonomics, lifting, transfe=
r, key
indicators (KIM). |
|
Resumen. Introducción. El levantamiento manual y traslado de cargas que son iguales o
superiores a los 25 kg son
considerados de alto riesgo ergonómico para causar trastornos
musculo-esqueléticos en cualquier actividad donde no se comparte la carga=
o
se tiene una ayuda mecánica. Objeti=
vo. Esta investigación apli=
ca el
uso de una caretilla de acero como ayuda mecánica para ate=
nuar los
trastornos musculo-esque=
léticos
en los trabajadores de la empresa Ecovasti S.A. que levantan y trasladan las jabas de =
bebidas alcohólicas en =
el despacho del producto a=
los
clientes. Metodo=
logía. Se hizo un análisis
preliminar del levantamiento y traslado
de cargas en el despacho=
de jabas de bebidas alcohólicas de forma manual ut=
ilizando
tablas de Snook y=
Ciriello para encontrar el peso máximo
acceptable y el nivel de riesgo
ergonómico, luego=
se aplicó el método de ind=
icadores
clave de tracción=
y empuje (KIM PP) para evidenciar la mejora
ergonómica al implementar la ayuda
de una carretilla de acero movil.
Result=
ados. El estudio preliminar con las tablas de Snoo=
k
y Ciriello indica un peso máximo de manipulac=
ión de
la carga en el: descenso, levantamiento, transporte y arrastre son de: 11=
,9
kg; 7,79 kg; 16,43 kg y 25,67 kg respectivamente, considerando, género
masculino, con un porcentaje de protección del 90%, distancia máxima
recorrida de 8 m, peso de la carga de 23 kg por jaba de bebida alcohólica,
altura de traslado promedio de 0,8 m, con una frecuencia de 15 traslados =
por
hora. Del resultado de la aplicación de la mejora ergonómica con el uso d=
el método de indicadores clave
de tracción y empuje (KIM
PP) se obtuvo un valor de=
1
que corresponde a riesgo ergonómico bajo con poca probabilidad de aparici=
ón
de sobrecarga física. <=
span
lang=3DES-MX style=3D'font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:"Time=
s New Roman",serif;
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";mso-ansi-language:ES-MX'>Conclu=
sión. El resultado de la aplicación de una carretilla de acero para el
transporte manual de las jabas de bebidas alcohólicas en el despacho a los
clientes atenúa el nivel de riesgo ergonómico a valores de riesgo bajo y
podrían ayudar a prevenir trastornos musculo-esqueléticos. Palabras claves: Tabla=
s de Snook y Ciriello, carga,
ergonomía, levantamiento, traslado, indicadores claves (KIM). |
Intro=
ducción.
La salud ocupaciona=
l es
una rama de la medicina muy importante
que ha ido evolucionando y tomando fuerza con el
Existe
Todas las empresas<=
/span> a nivel mun=
dial han
ido experimentando =
la intervención de entes reg=
uladores
en el ámbito de la Seguridad y Salud Laboral, c=
on la finalidad de proteger y
salvaguardar la salud de los trabajadores
(Álvarez Torres & Riańo-Casallas, 2018). En Ecuador, al igual que otros
paises se han implementado acciones para mejorar la salud laboral;=
sin embargo, aún existen muchas falencias en esta área y =
por esta
razón este estudio se centra en analizar
y mejorar el puesto=
de trabajo de las personas d=
edicades
a manipulación manual de c=
argas,
una de las actividades más=
comunes y poco intervenida=
s
en el ámbito laboral (Silva Peńaherrera et al., 2020).
El estudio se desarrolla =
en la
empresa Ecovasti S.A. una empresa dedicada a la=
venta
y distribución al por menor de alimentos,
bebidas y tabacos e=
n comercios especializados.=
Sus actividades comerciales iniciaron el =
31 de enero del 2014 como sociedades. Su empresa tiene cede en la Ciudad de Guayaquil Ecuador;
sin embargo, el estudio se centrada en la sucur=
sal localizada en la Provincia de
Zamora Chinchipe, canton Zamora, parroquia
Cumbaratza (Ecuador
Negocios, 2020).
Los trabajadores dedicados a la distribución de alimentos, bebidas y tabacos; realizan actividades que involucran manipulación manual de cargas las cuales =
pueden llegar hasta 50kg. Las actividades de levantamiento manual de cargas
las realizan durante toda la jornada laboral con cier=
tos
periodos de descanso, lo que podria desencadena=
r patologías musculoesqueléticas(Guayaquil Vásquez, 2021).
Se ha realizó<=
/span>
un análisis mediante observación directa de
los trabajadores de despacho
de la empresa Ecovasti S.A. expuestos
a levantamiento manual de =
cargas
y se identifico que la actividad principal realizada en durante la jornada laboral consistia en descenso,
levantamiento, empuje y trasporte de carga, por esta raz=
ón
se eligió el método=
de Snook and Cirielo
el cuál permite ide=
ntificar
el valor máximo de peso que puede
manipular una persona bajo condiciones ya establecidas(Casteblanco Lucero, 2020). Además, se implementó una=
ayuda mecánica para el
La implementac=
ión
de una ayuda mecŕnica, en este caso el de una <=
span
class=3DSpellE>carretilla manual para el transp=
orte
de carga, garantiza una ma=
nipulación
de carga adecuada para el tipo de actividad que llevan =
a cabo
los despachadores
y genera beneficiós a largo plazo en la =
salud de los trabajadores=
respetando los pesos máximos de
carga recomedados (Castro Villalobos, 2019).
El presente trabajo se centra en
la prevención de los trastornos
musculosesqueléticos con el fin
de mejorar la calidad de vida de los trabajado=
res
que se dedican al levantam=
iento,
descenso, empuje y =
transporte de cargas.
Metodologia.
El paradigma adoptado para la
presente investigación es el de tipo cuali-cuan=
titativo,
el aspecto cualitativo se lo aplicó en base a observación de la manipulación
manual de cargas que realiza el personal que trabaja en la empresa Ecovasti S.A(Cárdenas,
2018). Se utilizó el método observaci=
onal
de campo en la toma directa de los
datos (Torres
et al., 2019). La investigación cuantitava se hizo en base a los cálculos con las tab=
las de
Snook y Ciriello y =
la
aplicación del método con indicadores clave de tracción y empuje (KIM PP). =
Evaluación manual de cargas mediante las tablas de Snook y Ciriello
Existen varios métodos para evaluar
levantamiento manual de cargas, pero no consideran el traslado y condicione=
s de
altura de levantamiento. Uno de los métodos recomendados para una
evaluación completa de ascenso , traslado y descenso de la carga es el de l=
as
tablas de Snook y Ciriello=
(Escandón
Deidán, 2015). Las tablas de Snook
y Ciriello tienen como objetivo determinar los
límites permitidos en las cargas y fuerzas realizadas por los trabajadores,=
con
el fin de realizar un rediseńo ergonómico de las tareas(Sanchez
Ledezma, s.f.). Inicialmente las tablas fueron
creadas en 1967 por Snook e Irvine, en 1991 se
revisaron por Snook y Ciri=
ello
y desde la fecha son el método más usado por los ergonomistas canadienses y la tercera más usada en Estado Unidos (Potvin
et al., 2021).Las tablas permiten evaluar la
manipulación manual de cargas considerando las capacidades y limitaciones de
los trabajadores con el objetivo de proporcional el peso máximo aceptable,
tomando en cuenta la frecuencia y tiempo determinado (Ergonautas,
2015). Además, consideran las tareas =
de
manipulación de cargas que involucra descenso, levantamiento, empuje,
transporte y tracción. Los autores generaron 9 tablas para estas tareas y p=
ara
ambos sexos. La tarea es aceptable cuando el 90% de la población puede
realizarla; si la t=
area
la realizan entre el 90 al 75% es
mejorada y si la tarea se realiza en menos del 75% de=
los
trabajadores es de riesgo y se debe mejorar (Ruiz, 2015).=
Esta investigación utiliza como estudio
preliminar a la implementación la verificación del exceso de carga que mane=
jan
los trabajadores de despacho de jabas de bebidas alcohólicas de la empresa =
Ecovasti S.A. Para
el uso de las tablas de Snook y Ciriello
se inicia con la selección de tipo de manipulación de carga que realizará el
trabador, ya sea levantamiento, descenso, empuje, arrastre y transporte (Ruiz,
2015). Una vez seleccionado el tipo de
manipulación de la carga se ingresa: a) género, b) % de población a protege=
r,
c) Frecuencia del transporte, d) tipo de agarre, e) altura de ascenso de la
carga, f) altura de descenso de la carga, g) ancho de la carga, h) zona de
manipulación de carga (Escandón
Deidán, 2015).
Evaluaci=
ón
de transporte de carga usando los indicadores cl=
ave
de tracción y empuje (KIM
PP)
Para
comprobar la eficacia del uso de la carretilla de acero se calcula el nivel=
de
riesgo ergonómico en el traslado de cargas que realizan los trabajadores de=
la
empresa Ecovasti S.A. en el=
despacho de jabas de bebidas alcohólicas con e=
l método de los indicadores clave (KIM) creados
por el Instituto Federal para la Seguridad y la Salud en el trabajo de Alem=
ania
(BAuA) (Fernandez, 2017).=
Este método fue creado p=
or
el Instituto Federal para la Seguridad y la Salud en el trabajo de Alemania=
(BAuA), en asociación con aseguradoras, institutos
científicos, profesionales de seguridad, empresas y empleados(Fernandez, 2017). Se bas=
an
en los reglamentos de manipulación de cargas, la evaluación se centra en ta=
reas
que involucran: empujar o halar, levantar, transportar, sostener una cargas=
u
objetos(Giedraityte et al., 2001).
Los KIM
están basados en las características claves de la actividad que se va a
analizar las cuales incluyen: fuerza, duración y frecuencia; así como las
condiciones generales de trabajo. Con los datos obtenidos se calcula el rie=
sgo
asociado al trabajo según niveles de riesgo (Colim, 2009).=
Existen
varios tipos de KIM; sin embargo, en esta investigación se usará los
indicadores clave de tracción y empuje (KIM PP) (Ver tabla 1.)
Tabla 1
Indica=
dores
clave de empuje y tracción (KIM PP).
|
Método |
Indicadores clave |
|
Empuje y tracción (KIM PP) |
a)=
Frecuencia d b)=
Dispositivo de transporte, peso de la carga. c)=
Condiciones de conducción. |
Tabla 1
Indica=
dores
clave de empuje y tracción (KIM PP).
|
Método |
Indicadores
clave |
|
Empuje y tracción
(KIM PP) |
d)
Propiedades de los dispositivos usados para el transporte. e)
Condiciones de trabajo. f)
Distribución y organización del trabajo. g)=
Carga de trabajo física
durante la jornada. |
Nota<=
/span>: Los
indicadores claves se encuentran distribuidos en 2 pasos para luego procede=
r a
la sumatoria.
Fuente: (Staff, 2015).
Los da=
tos
obtenidos se registran en 3 pasos: En el primero es en correlación con el
tiempo; el segundo donde se determina los puntos de clasificación de masa,
postura, precisión de posicionamiento, velocidad, y condiciones de trabajo;=
y
el tercer paso donde se realiza el cálculo con la sumatoria de los pasos
previos para obtener la puntuación respectiva como se observa en la tabla 2=
.
Tabla 2
Niveles de riesgo según KIM PP
|
Nivel riesgo<= o:p> |
Puntuación=
|
Descripción |
|
1 |
<10 |
Situación=
de
carga baja, poco probable que aparezca una sobrecarga física. |
|
2 |
10 a <=
25 |
Situación de carga aumentada, la sobrecarga fí=
sica
es posible para personas menos resilientes (*). Para ese grupo, el redise=
ńo
del lugar de trabajo es útil. |
|
3 |
25 a <50 |
Situación=
de
carga muy aumentada, la sobrecarga física también es posible para personas
normalmente resilientes. Se recomienda rediseńar el lugar de trabajo. |
|
4 |
≥ 5=
0 |
Situación de alta carga, es probable que apare=
zca
una sobrecarga física. Es necesario rediseńar el lugar de trabajo.=
|
Nota:=
* Las
personas menos resilientes se consideran trabajadores > 40 o < 21 ańo=
s,
recién llegados al trabajo o que estén enfermas.
Fuent=
e: (Staff, 2015).
Resultados.
Resultados de la
aplicación de las tablas de Snook y Ciriello
A continuación, se evidencian los resultados del
análisis de la manipulación manual de carga realizada por los despachadores
(Ver tabla 3.)
Tabla 3
Resultados de la manipulación manual de cargas.
|
Tipo de manipulación =
de
carga |
Peso de carga |
Peso máximo aceptable=
|
Ratio a |
|
Descenso |
23 kg |
11,9 kg |
1,93 |
|
Transporte |
46 kg |
16,43 kg |
2,8 |
|
Levantamiento |
11 kg |
7,79 kg |
1,41 |
|
Arrastre |
23 kg |
25.67 kg |
0,9 |
Nota: Se presenta los pesos máximos aceptables para =
cada
manipulación de carga. a=3Dpeso/=
peso
máximo aceptable
Fuent=
e: (Ergonautas, 2015).
En la tarea de descenso de ca=
rga,
se evidencia que la carga excede el peso máximo aceptable donde se ha
considerado la altura inicial de 170 cm y altura final de la carga de 40 cm=
, la
actividad realizada no permite el agarre
adecuado lo que reduce el peso máximo aceptable en un 15%, el p=
eso
máximo sugerido es de 11,9kg, con una rat=
io
de 1,93.
La actividad de
transporte de carga excede en 29,57 kg el peso máximo aceptable de 16.43kg.=
La
carga presenta zonas de agarre para el transporte; sin embargo, =
los
trabajadores no realizan un buen agarre de la carga. La distancia máxima=
de
transporte es de 8 metros, la altura de levantamiento es de 80cm, dando como
resultado una ratio de 2,8.
En la tarea que invol=
ucra
levantamiento de la carga el producto se encuentra vació y el peso de la ca=
rga
es de 10,8 kg. Se evidenció que en=
esta
actividad no se realiza un buen agarre de la carga pese a que tienen sus
agarraderas y se manipula alejada del cuerpo. Altura inicial de la carga 0 =
cm y
altura final de 120 cm, dando como resultado una carga máxima acepta de 7,7=
9 kg
y una ratio de 1,41.
En cuanto la tarea que
involucra empuje de carga, el peso máximo aceptable es de 25,67 kg y el pes=
o de
la carga que manipulan los despachadores de la empresa Ecovasti
S.A. es de 23kg.
Resul=
tados
de la aplicación mecánica de traslado según los indicadores clave de tracci=
ón y
empuje (KIM PP):
Luego de implementar la carretilla manual para traslado =
de
carga se puede evidenciar los resultados en la tabla 4.
Tabla 4=
Resultado
de traslado de carga usando ayuda mecánica KIM PP
|
Tipo de
trabajo: Tirar y empujar distancias cortas o paradas
frecuentes (distancia única de hasta 8 metros) |
|||
|
Item=
|
Rango |
Puntuación |
|
|
Número=
por
día de trabajo |
10 a
<40 |
2 |
|
|
Masa q=
ue
debe moverse |
50 a &=
lt;
100kg |
1 |
|
|
Elemen=
to
auxiliar, remolque/ vehículo industrial |
Carret=
illa |
|
|
|
Precis=
ión
de la posición |
Baja |
2 |
|
|
Veloci=
dad
de movimiento |
Rápida
(0,8 a 3 m/s) |
|
|
|
Postur=
a |
Tronco
recto sin giros |
1 |
|
|
Condic=
iones
de trabajo |
Buenas=
|
0 |
|
|
Calificación: 8 |
|||
|
Result=
ado: Rango=
de
riesgo: 1 Situación de carga baja, poco probable que aparezca una sobrecarga
física. |
Nota:=
Para
trabajadoras se multiplica el resultado final por 1,3.
Fuent=
e: (Staff, 2015).
Conclusiones.
ˇ =
Se
analizó 4 manipulaciones manuales de cargas: descenso, traslado, levantamie=
nto
y empuje; las tres primeras superaron los pesos máximos aceptables
recomendados. El descenso de carga supera el peso máximo recomendado en 11,1
kg, el traslado de carga supera el peso en 29,57 kg y el levantamiento en 3=
,21
kg.
ˇ
Para
mejorar el transporte de la carga se modificó el agarre de la carga aumenta=
ndo
el peso máximo a 19, 33kg y con la implementación de herramientas como la
carretilla de acero para el traslado se obtuvo un rango de riesgo 1, situac=
ión
de carga baja con poca probabilidad de carga física. El arrastre de carga no
supera los pesos máximos aceptables; sin embargo, se recomienda mantener si=
empre
las medidas ergonómicas en cada una de las tareas a desempeńar.
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presa
Ecovasti S.A. Anatomía Digital, 4(3.1), 28-38. =
https://doi.org/10.33262/anatomiadigital.v4i3.1.1855
El artículo que se publica es de
exclusiva responsabilidad de los autores y no necesariamente reflejan el
pensamiento de la Revista Anatomía
Digital.
El artículo qu=
eda
en propiedad de la revista y, por tanto, su publicación parcial y/o total en
otro medio tiene que ser autorizado por el director de la Revista Anatomía Digital.
[1]
Universidad Regional Autónoma de los Andes, Postgradis=
ta.
Ambato, Ecuador.=
pg.mariafcc53@un=
aindes.edu.ec,
[2]
Universidad Nacional de Chimborazo, Facultad de Ingeniería. Riobamba, Ecuad=
or. manolo.cordova@unach.edu.ec,
[3]
Universidad Regional Autónoma de los Andes, Pos=
tgradista.
Ambato, Ecuador<=
/span>. pg.daltonfhs@uniandes.edu.ec,
[4]
Universidad Regional Autónoma de los Andes, Pos=
tgradista.
Ambato, Ecuador. Médico
General. Hospital General Puyo. Puyo, Ecuador. pg.estheladfr36@uniandes.ed=
u.ec,