Instrumentación empleada en túneles de viento subsónicos para evaluar perfiles aerodinámicos
Barra lateral del artículo
Contenido principal del artículo
Resumen
Los túneles de viento son equipos indispensables en el desarrollo de experimentos aerodinámicos donde se requieren obtener condiciones de borde controladas para garantizar la repetitividad en cada ensayo. Los datos obtenidos en las pruebas realizadas en túneles de viento deben ser extraídos de manera efectiva para que sean interpretados por el analista, por tal motivo existen variedad de instrumentos especializados con los cuales se logra una alta sensibilidad en las mediciones y permiten extraer información indispensable ya sea para el desarrollo de nuevos productos y equipos o mejorar el entendimiento de fenómenos naturales. El objetivo se direccionó a identificar los diferentes tipos de instrumentación empleados para la recolección de datos en túneles de viento subsónicos. El método aplicado para la elaboración de este artículo fue la revisión bibliográfica de varios autores, el mismo que se compone de varias etapas como: definición de los objetivos, selección de bibliografía, análisis de la literatura y redacción. Posterior a la revisión bibliográfica se identificó que existen variedad de instrumentos de medición. Entre los cuales los más comúnmente empleados son: transductores de fuerza para determinar fuerzas de sustentación, arrastre y momento, sensores para la toma de presión estática, tomas de presión total, sondas de velocidad de hilo caliente y sondas de cinco agujeros. Por tal motivo, este artículo tendrá como propósito establecer referencias para conocer los diferentes tipos de instrumentación y sus aplicaciones primordiales en el proceso de extracción de datos al analizar elementos en un túnel de viento.
Descargas
Metrics
Detalles del artículo
Citas
Chaturi, S. (2008). Implementation of a LabVIEW-Based Automated Wind Tunnel Instrumentation System. Indian Institute of Technology Kanpur , 1-6.
Eboibi, O., Danao, L., & Howell, R. (2016). Experimental investigation of the influence of solidity on the performance and flow field aerodynamics of vertical axis wind turbines at low Re
El-Samanoudy, M., Ghorab, A., & Youssef, S. (2010). Effect of some design parameters on the performance of a Giromill vertical axis wind turbine. Ain Shams Engineering Journal, 85-95.
Gim, O.-S., & Lee, G.-W. (2013). Flow characteristics and tip vortex formation around a NACA0018 foil with an endplate. Ocean Engineering, 28-38.
Jawahar, H., Ai, Q., & Azarpeyvand, M. (2018). Experimental and numerical investigation of aerodynamic performance for airfoils with morphed trailing edges. Renewable Energy, 355-367.
Jeong, H., Lee, S., & Kwon, S.-D. (2018). Blockage corrections for wind tunnel tests conducted on a Darrieus wind turbine. ScienceDirect, 229-239.
Mercado, J., Rubio, M., & Guerrero, F. (2018). A numerical and experimental study of a new Savonius wind rotor adaptation based on product design requirements. Energy Conversion and Management, 210 - 234.
Peng, Y.-X., Xu, Y.-L., Zhan, S., & Shum, K.-M. (2018). High-solidity straight-bladed vertical axis wind turbine: Aerodynamic force measurements. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 34-48.
Pennycuick, C., Alerstam, T., & Hedenstrom, A. (1997). A new low-turbulence wind tunnel for bird flight experiments at lund University, sweden. The Journal of Experimental Biology, 1441-1449.
Pouryoussefi, S., Mirzaei, M., Nazemi, M., Fouladi, M., & Doostmahmoudi, A. (2016). Experimental study of ice accretion effects on aerodynamic performance of an NACA 23012 airfoil. Chinese Journal of Aeronautics, 585–595.
Pouryoussefi, S., Mirzaei, M., Nazemi, M., Mojtaba, F., & Alireza, D. (2016). Experimental study of the effects of ice accumulation on the aerodynamic performance of a NACA 23012. Revista China de Aeronaútica, 587.
Pouryoussefi, S., Mirzaei, M., Nazemi, M.-M., Fouladi, M., & Doostmahmoudi, A. (2016). Experimental study of ice accretion effects on aerodynamic performance of an NACA 23012 airfoil. Chinese Society of Aeronautics and Astronautics & Beihang University, 585-595.
Ramezanizadeh, P. (2013). Experimental Investigation on the Ice Accretion Effects of Airplane Compressor Cascade of Stator Blades on the Aerodynamic Coefficients. Journal of Applied Fluid Mechanics, VI(2), 167-175.
Sirjani, E., Sameni, A., Moosavi, A., Mahmoodabadi, M., & Laurent, B. (2018). Portable wind tunnel experiments to study soil erosion by wind and its link to soil properties in the Fars province, Iran. Goederma, 69-80.
Takao, Q., & Yusunari, J. (2016). Effect of solidity on aerodynamic forces around straight-bladed vertical axis wind turbine by wind tunnel experiments (depending on number of blades). Renewable Energy, 928-939.
Tolentino, R., Toledo, M., Tolentino, G., & Sánchez, F. (2004). Modificaciones al túnel de viento del LABINTHAP para mediciones de velocidad de aire desde 5 m/s hasta 30 m/s. 1-6.
Topa, C., & Valencia, E. (2018). Implementation of a Low-Cost Instrumentation for an Open Cycle Wind Tunnel to Evaluate Pressure Coefficient. World Academy of Science, Engineering and Technology International Journal of Aerospace and Mechanical Engineering.
Rahmatalla, S. F., y Swan, C. C. (2004). A q4/q4 continuum structural topology optimization implementation. Structural and multidiciplinary optimization, 27(1), 130-135.
Ruiz, V., Forero, J., y Bohorquez, C. (2014). Optimizacion topologica de un semirremolque tipo plataforma. Revista cientifica: ciencia, ingeniería y educación científica, 57-60.
Uarac, P., Cendoya, P., & Sanchueza, J. (2015). Optimización topológica bidireccional con esquema de penalización de material y restricciones de desplazamiento. Ingeniare. Revista chilena de ingeniería, 79-80.
Wang, S., Sturler, E., y Paulino, G. (2010). Dynamic adaptative mesh refinement for topology optimization. Ar xiv preprint ar xiv: 1009.4975.